万事具备，只欠东风，海东的计划得以实施的关键是厂房还没有铺设完成，没有场地，就没有设备，没有设备就没有办法组织施工，若干人员总不能天天坐着观察天气的变化情况。

海东想到了一个过渡的好方法。

这天，海东来到技术开发部门，召集了全体人员，举行了一次座谈会，会上，海东透露，先从改装车开始，逐渐积累经验，找到技术切入口。

现场开过来一辆悍马吉普越野车，海东下令对他进行分解，然后绘制各部分的图纸，要求用散件按照图纸能够最终完成拼装任务。

通俗一点讲就是拆开了再重新装上。

众人不解海东为什么要这么做，只能是开始照令行事。

等到真正的拆解进行时，果真遇到了难题：工具不足。

因为有些零件是非标，或者厂家自制的，通常的工具用不上。

解决了工具问题，又要去解决工艺问题，先弄哪部分、后弄哪部分。

海东也是故意考他们，让这些只知道画图的书生们整天在车上、车下钻来钻去地研究。

其实海东完全可以调天星系统，从原厂家拍摄装拼车辆的视频，然后再倒过来实施就是拆解过程了，但海东故意让这些技术人员自己琢磨，他本人坐在旁边当吃众群众。

白天拆解后的零件，按序号做了标记，然后摆放在一旁，晚上海东还得辛苦一下，将相关数据参数弄到飞行器的一度半空间里去，怎么能不忙呢。

由于缺少睡眠，所以基本都在白天补足。

这就出现了海东在旁边睡大觉，闭着眼“监督”这些技术人员干活的怪现象。

慢慢大家都适应了。

只是一个个干净利整的知识分子形象全变成了满身油腻，全是尘土的一线操作工作形象。没有办法，海东在旁边监工呢，鬼知道他什么时候会睁开眼睛看上一眼。

大家是渡日如年，但总归是有了一些进展。

海东的初步计划是抗震防弹，所以计划用飞行器上制造出来的特殊材料代替组装车辆当中的一部人，然后再拼装上，通过部分换件提高悍马的一些特殊性能。

悍马弄完，准备再弄别的，举一反三，等到最后生产新车型时就有充足的经验了。

海东的小算盘一直打得紧，身边的工作人员也得抓紧干活。

逐渐地一些零部件更换得很顺利，如果全部都更换，应该是可以生产新车了。

海东正美美地闭目想着心事。

旁边一位年纪较大的同事轻轻地叹了一声气，让海东听到了。

“你叹什么气？”，海东问道。

“别的部分都可替代，也都可以自已制造，但有些东西必须得买进口的，国内实在是造不出来啊”。

说话的人是申纪留，一个很奇怪的名字。是个留洋回来的知识分子，年龄大了，在原单位吃不开，所以离职到这边来了。以见多识广而闻名。

“申老师此话怎讲？”，海东准备把这个部门改成学院后，连称叫也准备一起改掉。现在正在适应这种变化。

“汽车的心脏和四肢仿制不了”，申老师敲了敲地面上的轮胎。笔下文学2020s9